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¿Qué debo hacer si el contenedor se pierde?

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tiempo de actualizacion : 2017-11-07 16:02:59
Muchos transportistas de contenedores han tenido problemas similares, es que el contenedor de alguna manera ha perdido los productos, no se puede encontrar ningún rastro.
Lo que quiero decir aquí es que, de hecho, este proceso no está sin rastro.
Probablemente un no profesional no sea muy comprensivo, ¿cuál es la medida de protección del contenedor? ¿Es el cerrojo de acero o el hierro? De hecho, hay más de estos
Medidas de seguridad más importantes, es decir, sello o sello, sello, todo OK. Entonces, ¿de qué sirve estas cosas?
Antes que nada, permítanme presentar qué tipos de sellos de contenedores.
El sello del contenedor es la aplicación de sellos en el contenedor, lo que da como resultado el nombre, de hecho, hay muchos sellos en el contenedor
Las especies, como nuestros sellos plásticos , sellos frontales, sellos, etc., el tipo es mucho y ahora es una introducción aproximada
Tipos de sellos de contenedores.
Un contenedor es el más común y más comúnmente utilizado un sello es el sello, de acuerdo con el papel de las juntas, se puede dividir en sello de alta seguridad, digital

Los sellos antirrobo, los sellos de bala, los sellos de estaño, los sellos de plástico de alambre, los sellos plásticos, los sellos de seguridad, los sellos, etc., de acuerdo con la aplicación del sello se pueden dividir en
: Sello de fábrica (sellos de seguridad de fábrica, la fábrica de exportación más); cerrado (cerrado, es decir, sellos de seguridad de aduanas, el más aduanas); sello de barco
(Sello antirrobo de la compañía naviera, la compañía de envío más); sello de terminal temporal (sellos de seguridad temporales de muelle, la terminal más).
Sellos de los contenedores en el uso 应 prestar atención a los sellos de plomo y al tiempo de empaquetado, a fin de evitar que el sello del contenedor en uso aparezca
Título, pero también prestar atención al conocimiento de embarque debe tener un número de contenedor con el número de plomo, uno no puede ser menor, o los clientes no quieren, pero también tienen problemas,
Espero que todos en el uso de sellos de contenedores presten atención a este problema.

Antes que nada, tenemos que confirmar si el conductor ha bloqueado el sello del contenedor bajo el testigo del personal de la fábrica, y si el personal de la fábrica ha sido testigo del bloqueo
Las cerraduras y cierres de barras llegan al cliente cuando el sello está intacto, entonces puede haber menos instalado de fábrica, si el gabinete no está bloqueado en la fábrica, entonces
Esta responsabilidad solo puede ser asumida por el conductor o el distribuidor de remolques. Los vehículos equipados con GPS, puede verificar la ruta para ver dónde hay una parada, dejar que el conductor
Explica los motivos para permanecer como testigo.